tekst i zdjęcia: Maciej Rzońca

Znaki drogowe

System znaków drogowych w USA jest nieco odmienny niż w Polsce czy (szerzej) Europie. Nie ma tutaj dziesiątków znaków w postaci piktogramów, a zamiast nich są informacje pisane (np. na znaku zakazującym skręt w lewo będzie jedynie napis „DON”T TURN LEFT”). Oznacza to m.in., iż osoby kompletnie nie znające języka angielskiego – a chcące prowadzić samochód – nie będą miały na początku łatwo. Tym bardziej, że powyższy znak może być rozbudowany o kolejne (ważne) informacje. I tak, może to być napis „DON”T TURN LEFT IF PEDESTRIANS ARE PRESENT”, który zakazuje skrętu w lewo, jeśli są na przejściu dla pieszych (po lewej stronie) takowi się znajdują.

KM3 0538

Jednak jednym z najważniejszych znaków jest STOP. W stanie Illinois obowiązuje dosyć rygorystycznie przestrzegany obowiązek zatrzymania się przed takim znakiem (ale w Kalifornii wystarczy mocno przyhamować, do toczenia się auta z minimalną prędkością). Ten znak wygląda jak w Europie i trudno go pomylić. Dodatkowo, ale nie jest to regułą, znak STOP może być wcześniej zapowiedziany. Czymś nowym jest natomiast umieszczanie na niektórych skrzyżowaniach znaku STOP wraz z napisem „ALL WAY” lub „4-WAY”. Taki znak będzie stał na wszystkich drogach prowadzących do tego skrzyżowania i nakazuje on zatrzymanie się wszystkim, którzy do niego dojechali. No dobrze, kto ma więc ruszyć jako pierwszy? Ten, kto pierwszy do niego dojechał, potem drugi, trzeci, itd. (niezależnie od kierunku z którego nadjechał). Początkowo może wydawać się to dziwaczne i niewygodne, ale nie słyszałem o przypadku stłuczki na takim skrzyżowaniu. Nawet, jeśli ktoś nie ma pewności co do swojego pierwszeństwa, inni poczekają na twój ruch, poza tym wszyscy ruszają „od zera”, a więc kolizje raczej nie wchodzą w grę. Artykuł w 81 numerze iAuto

Ciekawym pomysłem Amerykanów w organizacji ruchu drogowego jest umieszczanie sygnalizacji świetlnej za skrzyżowaniem. W rezultacie sygnalizator nie jest zasłaniany np. przez ciężarówkę, która stoi na czerwonym świetle jako pierwsza, nie trzeba wykrzywiać głowy w samochodzie osobowym, by dostrzec zmianę z czerwonego na zielone lub zatrzymywać się kilka metrów przed linią stopu, by mieć większy komfort obserwowania sygnalizatora. Przy okazji, na rampie z sygnalizatorem umieszcza się duży napis z nazwą poprzecznej ulicy.

   fb ikona       g ikona    yt ikona

Najnowszy numer

ia 97  

lub pobierzimage pdf down

pasek dol

 

Partnerzy

 

 AK Krolewski

 

 motopress

 
Copyright © 2017 iauto polska. All Right Reserved.
Powered By Joomla Perfect